巴士位居电子移动革命前列根据新研究布隆贝格新能源金融预测全球城市总线近50%-120万总线-到2025年将用电对比之下六分一售车全世界同年将是EVs而这些电子航班多将打到海外街口, 硅谷再次引领电荷
圣克拉拉河谷交通局率先实现船队电气化VTA与Proterra、Kisonsum、Energy Solutions等组织结成伙伴关系前景硅谷并充电点研究开发展示电流总线高级电流管理网格服务系统
基础设施明日
除炫耀新手全电总线近日VTACERONE机场记者招待会上 代理展示它电荷DC快速充电解决方案向VTA提供灵活度 以发展机队基础设施VTA预测电网收费基础设施有助于尽量减少电网压力,同时减少环境影响ProspectSilicon ValleyCEORT Cox表示:「从项目执行中获取的知识将促进大规模商业采行电客车和支持部署电客车的系统。”
城市电流的长处
客车可预测、普遍和必要,使电路化成为社区加速可持续性努力的极佳选择VTA市还发现他们能用电流存钱电源管理特征显示,机队管理者可排出超峰时收费并避免昂贵的“需求收费 ” 。 州市因EV机队节省成本而受益公用设施取胜,因为它们对供电拥有更多控制权,公民从减少空气和噪声污染中受益很少有新技术出现 解决这么多不同问题 并存纳税人钱
未来瞬变
VTA实验等程序突出显示电子移动不可避免性增加更多州市电流实现可持续性目标、省钱和减少污染-公众可使用更多收费基础设施数以百万计新驱动程序正暴露EVs的长处(包括节省燃料和维护费用和屏障收养 快速走入恐龙之道毫不奇怪,CectionPoint通过响应消费者需求, 搭建北美最大和最开电车充电网,
VTA等前瞻性市推广VGI策略和电气化,加利福尼亚州正在实现到2025年在路上获取150万ZEV的目标-同年全球eBus机队跨过50%临界点VTA证明当拥有地球第六大经济体的状态实现气候创举时,它可以在任何地方实现。
更多资料说明机队可升级解决方案,查Express+视频
